)这几个月的销量都很安稳，挤掉了自己的竞争对手，现在稳居亚军方位，月销量也在6000多台左右。所以)也看出来了MPV的风头，所以预备在这个月的月底敞开预售。当然，在海外这是一台车的两个版别，所以估计格瑞维亚会比丰田赛那更贵，预价格格会定在31-40万元之间。

  从Ta俩的外观就可以看出来有着许多的联络，车标处引出了黑色装修条，连接了弯折的镀铬饰条装修，两边则仍旧是异形的大灯组。但由于Ta是运动版，所以在前保险杠方位有蜂窝状的大嘴格栅，这是和一般版别丰田赛那不相同的当地。还有左右两边雾灯的独立纵向三角形进气规划，所以会愈加运动。

  车身旁边面的话就是和赛那相同了，不过Ta的尺度上有所添加，长宽高分别为5175/1995/1785mm，轴距为3060mm，在长度上面比起赛那还长了10mm，空间更宽阔。并且运动版别的车型也合适20英寸的轮圈，竞赛那17英寸的好了不少。

  车尾部分则是通过添加扰流板来打造运动的差异，以及多条不规则的线条加上熏黑的回旋镖尾灯。

  内饰上仍旧是丰田的标志性悬浮大屏幕，层次感丰厚的中控台，以及万年不改变的机械式档杆。对，这就是丰田自己的风格。

  动力方面，格瑞维亚全系均搭载由2.5L天然吸气发动机、E-CVT电子无级变速组织等组成第四代THS Ⅱ混动体系，归纳功率约为249马力，最大扭矩为239N·m。

  鬼斗车观念：MPV现在是渐渐的变多，而马路上的丰田赛那也开端渐渐地占据高地。格瑞维亚，贵了点更运动，你会喜爱吗？

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