至今停止，鲜有自主品牌能做到真实的“物美价廉”。咱们权且来看看9月上市的这款新车，它是一款自主品牌，因为抢在9月初上市，引起了商场广泛重视。这款车型就是春风第一款自主品牌车型“景逸”的特别版“喝彩08”款。

  8.98万~12.38万元的价格保持了景逸本来的价格的规模，这一价格比起其竞争对手福克斯、美丽307两厢、世嘉、骐达等几款车型要廉价得多。

  景逸最显着的特征就是其空间优越感。这显然是春风打造这款车型最大极限地考虑的要素。“轿车家庭化”渐渐的变成了未来的一种消费需求。大空间可以很好的满意周末全家老少出行的需求，特别是一些带着东西比较多的家庭。

  景逸在大两厢轿车细分商场，是当之无愧的大块头。其2685mm的轴距、4320mm×1804mm×1620mm尺度成果了它具有简直能与帕萨特、雅阁等B级车相媲美的空间。

  在这样的空间中，这款车的前排座椅装备了可折叠的扶手，后排座椅椅背和椅垫可以按50：50向前翻折，还能别离向后放倒，构成一张平躺的床。这样的规划有效地增加了这款车乘人/载货的灵活性。

  此外，景逸具有全车多达38处的特性储物空间，这一多样化的空间规划风格看来春风特别考虑其“家庭”定位的特别规划。比较有用风趣的小空间简直随处可见，座椅下面的杂物小抽屉以及每个座位前的地板上都有一个躲藏夹层，这些夹层可以放一双车主们的备用鞋子。

  从外观来看，这个“大块头”感觉并不那么“粗豪”，它的楔形车头看起来比较时髦，梯形格栅与鹰眼状投射式大灯的规划，使这个“大块头”乃至充满了运动感。

  “大块头”的车门开合感觉很厚重。源自德国的3H车身规划，让“大块头”在增强车身全体结构强度的一起，还确保了整车的耐久性和可靠性。

  因为商场定位的不同，景逸的内饰在色调上选用了比较温馨的米色系，意图是要营建落发的气氛。其仪表盘坐落中控的正中央，赤色的背光特别夺目，发动机转速、车辆时速、油料状况、音响、空调操控等信息都能得到充沛的显现。

  尽管具有相对巨大的车身，但“大块头”搭载1.8升发动机的匀速油耗只要百公里5.7升。为测验这一油耗的真实性，笔者一行从北京动身，穿过张家口，往内蒙古的辉腾草原，一路以每小时百公里速度行进，最终测得的油耗约为每百公里6升油。与制造商发布的5.7升相差不大。

  “大块头”搭载的发动机是三菱1.8升全铝“4G93”发动机，春风技能人员介绍称，此发动机选用双顶置凸轮轴和电子油门技能，功能和可靠性都已通过商场查验，其上限功率和扭矩别离为103kW和168Nm，在同级发动机中可谓俊彦。不过该发动机是一款高转速发动机，因此带来的噪声也彻底在可接受规模内。

  日系发动机可以配以群众、宝马、奔驰等享誉全球的德国质量，这样的组合在当下全世界轿车制造业应当可谓绝佳的组合。“德国质量，日系油耗”，这个看似有些抱负的组合方法，春风已经在这款“大块头”上英勇测验。

  据春风柳汽相关担任的人介绍，景逸的车身规划来自于德国EDAG公司。该公司是德国车身外观以及结构规划的全球闻名供货商。EDAG在欧洲的客户有保时捷卡宴、群众途锐、奔驰C级、M级和B级车，还有国内所能见到的群众途安、美丽206等车型。

  为到达最佳的被迫安全功能，EDAG为流行景逸的车身结构（俗称白车身）工程使用了国际上最新的数字剖析技能。现实标明，“景逸的实践磕碰效果与实验室数据3D图画千篇一律”，EDAG公司担任人Abel Herrero说。

  除了车身外，为景逸进行底盘调校的也是德国的EDAG公司。为确保景逸底盘的功能质量，EDAG特别延聘为莲花、布加迪跑车进行调试的意大利作业试车手Regiani为景逸调试。

  据春风技能担任人泄漏，在专业试车场，景逸底盘调试这项“牵一发而动全身”的巨大作业，直到这位阅车很多的“新车杀手”Regiani允许认可才告一段落，前前后后报废了100多条全新的轮胎。

  无论如何，“大块头”的表现都可称得起“物美价廉”这四个字了。“大块头”表现了自主品牌集成全球优异造车元素，越来越精细化的产品特色。